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长城汽车专利双冠军原来股价强势回归靠得是自研

[05月31日 14:49] 来源:网络   阅读量:19608   

日前,据长城汽车最新公布的2022年第一季度销售数据显示,长城汽车1-4月累计销售汽车337,277辆,海外销售汽车37,055辆。除了销量可观,2021年长城汽车还获得了中国民营车企年度专利公开和授权,中国车企新能源汽车领域专利公开和授权双年度冠军。其中动力电池领域专利公开量达到1000多件,增长势头超越比亚迪。

多领域全面布局,自主研发有很大优势。

早在第八届长城科技节上,长城汽车就发布了2025战略,提出基于“全球布局”、“RD投资”、“企业转型”、“用户运营”的新定位,坚持绿色碳中和、认知智能、全球时尚品牌与产品、共享智慧与创意四大战略方向,加速企业低碳智能升级,引领新能源与智能赛道。

长城汽车2025 RD投资战略目标

到2025年,长城汽车预计将投入1000亿元研发资金,继续为全球用户打造更绿色、更智能、更安全的产品。不难看出,强大的独立RD实力是支撑长城汽车成功的法宝之一。

广泛智能落地,助推销量,占领市场

在智能领域,长城汽车咖啡智能2.0以“智能、智能连接、智能驾驶”为发展定位,全面升级电子电气架构、智能驾驶、智能驾驶舱技术,重新定义人车关系,将车辆的属性从“出行工具”变为“智能出行伙伴”,标志着长城汽车正式从感知智能进入认知智能时代。

长城汽车的智能驾驶测试已经覆盖了全路段上万个场景。

目前,咖啡智能2.0的多项技术已应用于长城汽车不同车型,其中智能驾驶舱已安装在威摩卡DHT-PHEV、威拿铁DHT、哈弗H6S、哈弗神兽等多款车型上。此外,咖啡智能驾驶还成功帮助威摩卡、哈弗野兽、坦克300城市版等车型推进智能辅助驾驶功能。

截至2022年第一季度,长城汽车柠檬、坦克、咖啡智能科技品牌生产的汽车销量占比已达70.4%,智能汽车占比84.5%。得到了消费者的广泛认可,同时拉动销量占领市场,为其向“全球智能科技公司”转型提供了有力保障。

长城自动驾驶公司Mimo智行发布“Mimo City NOH”

智能驾驶方面,深度融合车载导航系统、高精地图、HWA公路辅助驾驶的NOH智能领航辅助驾驶系统正式上线。它将通过智能进/出匝道、智能避让入口、智能变道保护、分心与疲劳监测、大车智能避让、混淆分叉智能识别等功能,进一步提升消费者的智能驾驶体验。

NOH智能飞行员辅助驾驶系统路测数据

此前,搭载NOH的微抹茶挑战中国最美高速公路包茂高速时,陆丹蓝NOH单车里程2167公里,变道超车成功率96.9%,隧道通过成功率95.5%,进出高速匝道成功率94.8%。NOH系统的可靠性和安全性得到了实践和数据的验证,保障了用户的出行和生活。

市场看好长城汽车的前景。

目前,全球仍被新冠肺炎疫情笼罩。当疫情趋于稳定,汽配供应链将加快正常运转,用户前期被压抑的购车需求将得到释放。此外,国家相关部门和地方政府也相继出台了促进消费的政策,如近两年我国积极开展的新能源汽车下乡活动。综合来看,汽车行业最黑暗的时刻即将过去,车市将再创新高。

长城汽车自成立以来,作为国内自主车企专利公开和授权的双冠军,让更多人看到了长城汽车的无限可能,无论是技术还是产品布局,无论是在新能源领域的技术储备,还是电动化、智能化的发展道路。

作为国内民营汽车专利储备的领跑者,近几个月来,被多家机构授予增持评级。换句话说,长城汽车的能力和潜力在资本市场上是有口皆碑的。随着新能源布局落地,相信在各种技术的支持下,会有新的爆发点。

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