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油价破十双擎当时百公里4.8L的混动皓极即将预售

[06月15日 12:16] 来源:汽车产业网 编辑:苏婉蓉

“油价又涨了!”6月14日24时,国内成品油价格再度上行:92号汽油全面进入“9元时代”,部分地区95号汽油突破每升10元。很多有钱待购的客户再次徘徊在选车的“岔路口”:燃油?纯电?还是混合?

想开车省油,又不想放弃“用心的车”快速弹射起步?还是要远离假期旅行的里程焦虑?那么混搭就对了,就对了!6月18日,主打双擎混动品牌的东风沈峰豪吉即将开启预售,百公里油耗低至4.8L,等你锁定。极经济、极速、极静音的混动SUV新体验,从容应对选车“岔路口”上的尴尬!

浩基搭载的马赫双擎MHD混动系统,由1.5T马赫四缸混动发动机和HD120混动电驱总成组成,用于碾压主流2.0T车型,但NEDC百公里油耗低至4.8L。实际测试中甚至多次跑出百公里4.6L。

凭借马赫双擎MHD混合动力系统,浩基可以在车辆怠速、频繁启停、堵车、加速、激烈驾驶等传统高油耗需求时,及时介入电驱模式,比同级燃油车节油50%以上。市场上动力堪比马赫双擎MHD混动系统的2.0T竞品车型,专业媒体实测油耗普遍在百公里9L以上。这意味着,如果油价为9元/升,好记每百公里将减少40元左右的能耗。

在最“耗油”的用车场景下,马赫双擎可以给用户“肆无忌惮”的自由:夏天,在电池怠速或关闭的情况下,空调直接由自身电池驱动,同时保持影音娱乐功能,让用户在车内继续尊严地享受清凉的夏天;在起步或低速巡航的堵车场景下,浩基采用纯电驱动,无需发动机干预,实际油耗为零;急速加速时,深踩油门,电瓶电机同时切入运转,使发动机始终保持最佳工作状态,减少了传统燃油车猛开带来的油耗损失;在刹车或油门回收的下坡场景中,马赫双引擎可以循环转换能量,将动能回收到电池中,从而大大减少能量损失。此外,用户也不用担心电池电量会不会不足——在任何时刻,发动机多余的能量都会被发电机转化为电能,储存在动力电池中,从而保证电池随时有足够的能量及时切入驾驶工作,这似乎给了用户一种永动机般的遐想。

0.15s起步速度极快,主流2.0T车型都被动力碾压。

郝绝不会为了“偏安一隅”而向强大的权力低头。

得益于Mach双擎MHD混合动力系统,浩基电驱系统会在全速覆盖状态下随时待命并适时介入,让整车在燃油经济性、动力加速响应、静音性等方面都达到优异的表现。

正常启动时车辆纯电驱动,快速启动时并联驱动,启动加速响应速度0.15s,响应迅速,随叫随到。在城市常规路段,Mach Twin发动机有低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动、加速超车并联驱动三种模式,可随意切换;在加速超车、长距离爬坡、城市快速路路段行驶时,豪吉的发动机和电机并联驱动,保证澎湃动力和持续输出;在长途高速行驶中,发动机的直驱模式带来更高效的动力输出。

在马赫双擎的加持下,浩基综合功率180kW,综合扭矩540N.m,制动距离34.12m,也达到了豪华超跑的制动水平。除此之外,浩基还能做到0db起步噪音和55db加速噪音的控制水平,静音水平领先同级。除此之外,浩基还拥有舒适的越级空间,以及“入门就是高配”的丰富配置。日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延峰在襄阳国家汽车质量监督检验中心,对好记上市前进行了全面的专业检测和试验。朱彦峰表示,好记的体验“非常好,非常成功!”他勉励东风沈峰“要有足够的产品自信和销售自信,为客户创造价值,实现RD人价值!”。

价格14-16万元?你怎么猜到的?

从4月份出道到5月份的盲订,好记的圈粉速度几乎达到了“现象级”:盲订第一天就收获了过万的订单,每天都以3位数的增幅刷新订单。

在早期盲订之初,就有网友猜测性能如此强劲且配置远超同级豪吉,价格在14-16万元区间比较合理。有媒体表示,如果能在此基础上进一步下探价格,豪吉将直接降低紧凑型SUV市场的维度。

6月18日,东风沈峰豪吉的预售价即将公布。锁定618好记预售直播,抢多重预售好礼!现场将有多位重量级嘉宾助阵,与客户一起见证好记带来的更多惊喜和美好。当油价进入10元时代,双擎混动正当其时!郝点餐棒!

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